ATS651LSHTN-T

这些部件正在生产中，但已确定不适合新设计。这一分类表明，此器件的销售目前仅限于现有客户应用。如为新设计应用，则不购买本器件，因为不久它很可能会被淘汰。不再提供样品。状态变更日期：2014年8月14日。

推荐的代替产品：关于现有客户迁移，对于新客户或新应用，请参考ATS692LSHTN-RSNBL-T。

ATS651LSH 是具有集成霍尔效应传感器 IC 和稀土磁铁的机电一体化组件，可为速度和方向感应应用提供易于使用的解决方案。 热固模压塑料封装包含一个钐钴磁铁和一个专为磁路所优化的霍尔效应 IC。 该器件专为在恶劣的汽车环境中实现高可靠性而设计。 该 IC 采用专利算法,可满足变速箱应用的特殊操作要求。

该双线式器件通过脉宽调制 (PWM) 输出协议传递铁磁目标的速度和方向。 创新的双差分检波器方案使用三个霍尔元件和两个独立的信号处理通道。 具有比常规设计更高的可靠性。 因为只有一个通道控制开关，因此可使用各个轮齿的相同边缘确定输出信号（无论是向前还是向后的目标旋转），在方向改变后，用第一个磁性边缘上的方向信息。

ATS651LSH 的最大优点在于处理振动时不降低最大气隙性能或不产生错误的“方向”脉冲。 即使是发动机启动时产生的较高角度的振动，该器件也能完全排除。 先进的振动检测算法可以系统地就前三个半轮齿的真旋转信号而不是振动来校准 IC，因此始终确保运行模式中信号的精确度。

专利的运行模式还能在气隙变化时提供保护，无论目标是否处于运动状态。 先进的信号处理和创新算法使 ATS651LSH 成为满足各种速度和方向感应需要的理想方案。

此器件是无铅封装，采用 100% 雾锡电镀引脚框。

• 旋转方向检测
• 全优化数字差分齿轮齿传感器 IC
• 可实现高可靠性的单芯片感测 IC
• 小型机械尺寸（8 毫米直径 × 5.5 毫米垂直线, 平面至平面）
• 用于双线式操作的内部稳流器
• 自动增益控制 (AGC) 和参考调整电路
• 3 比特工厂微调，实现严格的脉宽精确度
• 真零速操作
• 较宽的操作电压范围
• 欠压锁定
• 限定通电状态
• ESD 和反极性保护