车载系统，要互联，更要安全

云计算、智能移动与汽车之间的界限已经越来越模糊，同时以前所未有的速度形成了不同级别的新技术，基于云的服务、手机应用、互联性、语音识别、高级图形、导航和多媒体技术已经成为现代汽车必备的要素。虽然各方面硬件要素看似已成熟，热闹一时的车联网概念却总是原地踏步。如何破局？QNX软件系统公司和      NXP半导体针对车联网中的车载信息服务(Telematics），分别从软硬件的角度进行了探讨。

QNX：HTML5，不可抵挡的应用开发趋势

分析机构Gartner汽车技术负责人Thilo Koslowski指出，“成功的互联汽车方案应该是基于‘开环控制’理论的”，也就是说利用已有的标准以及灵活的构架来创建独特而有差异的用户体验。QNX软件系统公司认为，HTML5是一项非专有且被普遍采用的标准，并在广泛的部署中证明了其价值所在。如果有什么能在现在和未来帮助汽车制造商在合理的成本条件下满足车载信息娱乐系统中的用户所需，那就是非HTML5莫属了。

QNX软件系统有限公司亚太区销售总监Kimm Krueger表示，互联汽车技术应用软件发展的未来走向，正如其在智能手机和平板电脑上发展的趋势一样。HTML5技术可将最新的移动应用和 服务平滑过渡到汽车平台，帮助汽车制造商实现保持汽车软件在内容和 服务上的新颖性；客制化用户体验，更简单的访问手机，平板电脑等移动设备上的应用；充分利用HTML5广泛的应用开发平台，为汽车软件提供最新的应用支持等多项优势。

“车载信息娱乐系统已成一种趋势，其复杂性和重要性只会与日俱增，而对用户决策的影响也会随之增加。整车厂商和市场分析人士也已经认识到这一趋势。值得庆幸的是，我们看到了同一个解决方案既可以帮助整车厂商设计出紧跟智能手机飞速发展步伐的车载信息娱乐系统及应用，也可以协助他们管理建设这些系统的成本。他们还能控制甚至减少开发这些信息娱乐系统的成本。而这一解决方案就是HTML5。”Krueger指出，“QNX的可靠性是毋庸置疑的，但随着新的应用和软件的改进，汽车用户也需要一种新的方法来提升汽车的可靠性。”她表示，有了HTML5标准之后，未来车载系统、智能手机、平板电脑等都可以与QNX系统结合起来，用其来开发应用，用户可以很方便地在这个平台上下载新应用、更新以及升级，同时又可以继续保有QNX系统的可靠性，是一个非常完美的结合。